Locomotora diésel 319-095-6, RENFE. Sonido. MABAR 81514S
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Locomotora diésel 319-095-6, RENFE. Sonido. MABAR 81514S

Locomotora diésel 319-095-6 de RENFE, en color verde oscuro.
Sin puerta frontal, con retrovisores, portaseñales y numeración UIC (excepto en el testero).
Estribo y pasamanos frontal y casillero de matrícula iluminado en blanco.
Topes negros.

Con decoder de sonido Doehler Hass.

Producto Descontinuado.

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81514S

Ficha técnica

Escala
1:87 (H0)
Compañia
RENFE
Sistema
DCC con sonido
Época
IV
Año de lanzamiento
2020
Nuevo

Locomotora diésel 319-095-6 de RENFE, en color verde oscuro.
Sin puerta frontal, con retrovisores, portaseñales y numeración UIC (excepto en el testero).
Estribo y pasamanos frontal y casillero de matrícula iluminado en blanco.
Topes negros.

Época: IV
Sistema: DCC (digital) con sonido.
Chasis metálico de fundición.
Motor de 5 polos con volante de inercia y tracción a los dos bogies.
Rejillas de metal fotograbado.
Se incluyen 2 toperas funcionales con enganche NEM y 2 toperas decorativas con mangueras y husillo.
Interior cabina detallado, con figura maquinista.
Luces funcionales según sentido de la marcha.
Luces de matrículas.
2 aros de adherencia.
Bolsa de accesorios y repuestos con topes, retrovisores y limpiaparabrisas y dos ejes sin aros de adherencia.

Las locomotoras diesel 1900 fueron unas de las más numerosas del parque motor de RENFE con más de 100 unidades repartidas por toda la península y casi 30 años de servicio, por ello es uno de los modelos esperados por los aficionados españoles.

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