Vía curva en radio 1 (371 mm) y código 100. Ángulo de 22,5º.
Rotulador (10 ml) para pintar los railes de las vías, en color óxido. Ayuda a transformar la vía para que se vea tan realista como el resto de la maqueta. También puede servir para pintar barandillas, clavos, y
Desvío de derecha en radio corto (610 mm), de tipo insulfrog y código 100. Ángulo de 12º y longitud de 185 mm.
Desvío hacia la izquierda. Longitud de 230 mm, radio del desvío 873,5 mm, ángulo de 15 grados. Una pieza de compensación de 8 mm está incluida para una posible instalación en diagonal. Mecanismos de
Un tramo de vía curva con balasto y traviesa de madera, de 48126 mm radio (R3) y 30 grados de giro.
Motor estandar para desvíos de PECO. Se trata de un potente electroimán capaz de mover sin ningún problema los desvíos de la marca PECO.
Un tramo de vía con traviesa de madera, de 115 mm de longitud.
Un tramo de vía con traviesa de madera, de 57,5 mm de longitud.
Desvío a la derecha con balasto. Longitud de 200 mm, radio de 502,7 mm y ángulo de 22,5 grados.
Un tramo de vía curva con traviesa de madera, de 1962 mm radio (R20) y 5 grados de giro.
Vía curva en radio 3 (505 mm) y código 100. Ángulo de 22,5º.
Desvío de izquierda en radio corto (610 mm), de tipo insulfrog y código 100. Ángulo de 12º y longitud de 185 mm.
Conector para alimentación eléctrica de vías en sistema digital. Puede ser conectado a cualquier vía recta o curva en las posiciones previstas por el fabricante.
Desvío de derecha en radio medio (914 mm), de tipo electrofrog y código 100. Ángulo de 12º y longitud de 219 mm..
Set de uniones de vía entre módulos. Incluye 10 piezas, cada una formada por cuatro traviesas con zonas de soldadura para el rail, y los correspondientes agujeros para fijarlas al tablero. Es la forma más eficaz y rápida de unir los tramos de vía entre dos módulos, manteniendo una alineación perfecta en cualquier situación.
Eclisas de unión de plástico para unión aislante, para vías Rocoline. 24 unidades por paquete.
Desvío a la izqueirda con balasto. Longitud de 200 mm, radio de 502,7 mm y ángulo de 22,5 grados.
12 eclisas aislantes para unir vías de escala H0, para código 70, 75 y 83.
Un tramo de vía con traviesa de madera, de 119 mm de longitud.
Un tramo de vía curva con balasto y traviesa de madera, de 358 mm radio (R2) y 30 grados de giro.
Un tramo de vía curva con traviesa de madera, de 826,4 mm radio (R9) y 30 grados de giro.
Un tramo de vía con balasto y traviesa de madera, de 115 mm de longitud.
Clips para la alimentación eléctrica de la vía PROFI, incluye dos clips, uno para cada rail. Se conectan de forma rápida, siempre en los extremos de los tramos de vía, sin necesidad de realizar soldaduras.
Desvío de izquierda en radio medio (914 mm), de tipo electrofrog y código 100. Ángulo de 12º y longitud de 219 mm.
Cinco soportes para colocar de forma fácil y rápida las bobinas de desvios PL10 de PECO (y similares).
Balasto para vía PROFI, es del mismo tono que el balasto que llevan estas vías. Bolsa de 100 gramos.
Decoder para desvíos Geoline. Este decoder está diseñado para instalarse conjuntamente con el motor 61195, en todo tipo de desvíos, permitiendo su control desde la central digital. Su instalación es rápida y
Motor eléctrico de superficie para accionar desvíos de derecha sin balasto.
Motor para desvíos universal con sistema fin de carrera. Este motor es válido para los sistemas de vía FLEISCHMANN PROFI en escala N y H0, y está preparado para conectar sistemas de indicación luminosa tipo 644020
Rollo base para las vías de 730 cm de longitud. Tiene un grosor de 5 mm. Esta elaborado con un material flexible y resistente, que amortigua el sonido de la circulación de locomotoras y vagones.