Kit de plástico para montar una locomotora de vapor BR41.
La BR50 se desarrolló desde 1937 como una potente locomotora "estandarizada" capaz de remolcar trenes de mercancías en líneas secundarias. Con un total de 3164 locomotoras producidas prácticamente por todos los fabricantes entre 1938 y 1945, la BR50 ha sido una de las locomotoras de vapor más difundidas por los Ferrocarriles alemanes. Debido a la guerra, las últimas series de fabricación se simplificaron y se denominaron BR50UK (Umbau Kriegslokomotive). La BR50 se desarrolló para reemplazar a todas las viejas locomotoras en uso en las líneas secundarias. Con una carga axial de apenas 16t, la BR50 era de uso universal.
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