Kit de plástico para montar un Ferrari California descapotable.
Este último modelo V8 de Maranello se presentó en el salón del motor de París en octubre de 2008. Supone una ruptura con la tradición hasta el momento, pues el California no tiene el motor en la parte central. Por primera vez en Ferrari, el motor de 8 cilindros, 4,3 litros e inyección directa se sitúa debajo del capó. Con esta configuración nueva, se dispone del espacio suficiente para que el techo rígido y ligero se pliegue detrás en la parte trasera de la carrocería en tan solo 15 segundos, después de presionar un botón. El California es un diseño de Pininfarina, que en todo momento buscó potenciar el placer al volante con una maniobrabilidad excelente. Las tomas de aire en el capó recuerdan al modelo predecesor, el Ferrari 250 California. Una vez más, Ferrari logra combinar modernidad y tradición de una forma inimitable.
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