Kit de plástico de 100 piezas para montar un Alfa Class SSN de la Marina Rusa.
El F-14 Tomcat siguió la historia de los "Cats" en el ejército. El Wildcat F4F Hellcat y el F6F que combatieron años antes que el Tomcat, nunca mostraron su verdadera supremacía en el aire. A finales de la década de 1960, la Marina de los EE.UU. retiró su programa TFX, y decidió centrarse en una aeronave dedicada a la defensa de la flota. Grumman ya había comenzado el desarrollo del F-14. El responsable de este proyecto fue el almirante Tom Conolly, Jefe Adjunto de Operaciones Navales para el aire. El avión fue apodado "Gato de Tom" mucho antes de que el nombre oficial de "Tomcat" fuese adoptado.
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