Vehículo semioruga L4500R "Maultier". REVELL 03091

Kit de plástico para montar. Durante la “Operación Barbarroja” en la Unión soviética, el primer invierno de la guerra en 1941, la alta comandancia alemana se dio cuenta de que sus vehículos no eran adecuados para las duras condiciones climatológicas rusas. Para solucionar este problema, a partir de 1942 se desarrolló el Maultier (mula), una variación de un camión al que se instaló una cadena en el eje trasero. A partir de 1943, muchas compañías fabricaron este tipo de vehículo, también conocido como semioruga. Basándose en el L4500A, Daimler-Benz diseñó un semioruga con la misma ballesta que el vehículo de combate PzKpfw.II. Al final de la guerra, se habían construido 1.400 unidades. La principal función del Maultier era abastecer a las tropas de armas, provisiones y munición en los terrenos más difíciles. También podía utilizarse para transportar personal y armamento..