Kit de plástico para montar la maqueta de un Schnellboot S-26/S-38.
Entre las dos guerras, varias Armadas emprendieron programas de desarrollo para implementar flotillas de lanchas torpederas a motor capaces de realizar misiones de patrulla y ataque. Las nuevas tecnologías de motores, en comparación con las versiones de la Primera Guerra Mundial, proporcionaron mayor rendimiento y eficiencia operativa. Durante la década de 1930, la Kriegsmarine alemana desarrolló los famosos torpederos a motor clase S. Entre 1939 y 1940 se construyó la serie S-26, caracterizada por un castillo de proa integrado con dos tubos lanzatorpedos de 533 mm. Las características estéticas del arco se mantuvieron y mejoraron en versiones posteriores. El S38 fue una de las versiones Schnellboot más famosas, con casi 100 unidades producidas. Tenían una longitud de 35 metros y un desplazamiento a plena carga de más de 100 toneladas. Con sus motores Daimler Benz de 12 cilindros podía alcanzar una velocidad máxima de 39,5 nudos.
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