Los vagones de la serie 300.000 se caracterizaban por su bastidor con el refuerzo central en forma de vientre de pez y dicho bastidor lo compartieron gran diversidad de vehículos de diferentes tipos. Empiezan a construirse en 1952 y cesa su fabricacción en 1965. Muchos de ellos iban equipados con garita para el guarda frenos. Más adelante las garitas fueron suprimodas quedando solamente el balconcillo con la manivela del freno.