Autor: Juan Carlos Pando
Editorial: Reserva Anticipada
Descripción: A principios de los años setenta, los aviones de escuela y de entrenamiento, HA-200/220 Saeta y T-33, de la Academia General del Aire ya no cumplían las necesidades de formación de los futuros pilotos. Por ello el Ministerio del Aire solicitó a Construcciones Aeronáuticas el estudio de un moderno entrenador y que pudiera adaptarse para el ataque. Como respuesta CASA presentó el Programa C-101, en el que participaba Messerschmitt-Bölkow-Blöhm y Northrop. A partir de 1979 se iniciaron las primeras entregas que se destinaron al 793 Escuadrón de la Academia General del Aire AGA en San Javier. Con ellos iniciaron la formación los pilotos del Ejército del Aire, oficiales de la Armada y de fuerzas aéreas extranjeras de África e Hispanoamérica. Posteriormente nuevos aparatos se destinaron al 41 Grupo de la base aérea de Valenzuela en Zaragoza, que a su vez se desplazarían para formar parte del Grupo de Adiestramiento del Ala 74 de la base de Matacán. En octubre de 1992 llegaron a Morón los primeros dieciocho C-101 para reequipar al 21 Grupo adscrito al 211 Escuadrón y sustituir la flota de F-5. Desde el año 1985, siete Aviojet forman parte de la patrulla acrobática del Ejército del Aire, la Patrulla Águila, cuyas exhibiciones traspasan nuestras fronteras, desde los EE.UU. y Canadá hasta Finlandia, Israel o Turquía. Asimismo la Fuerza Aérea de Chile FACh dispone de treinta y siete aviones que los designa T-36BB Halcón y que operan en las unidades de combate del Grupo de Aviación N. º 1 en la base aérea de los Cóndores. Otros cuatro aviones de entrenamiento CASA C-101BB forman parte de la Fuerza Aérea Hondureña FAH y otros dieciséis de la Real Fuerza Aérea de Jordania RJAF.
Formato: 260 x 215 mm 70 fotografías en blanco/negro y color, emblemas, planos y fichas técnicas.
Nº páginas: 48