Autor: Josep Miquel, J. Martín Padilla
Herausgeber: Reserva Anticipada
Beschreibung: Die Ankunft der 250 markierte ein Vorher und Nachher in der elektrischen Traktion in der RENFE, obwohl es sich um Gleichstromlokomotiven handelte und über ein Widerstandskontrollsystem verfügte, hatten sie nichts mit den Fahrzeugen zu tun, die bis zu diesem Zeitpunkt zirkulierten. sowohl für seine Leistung, seine Technologie als auch für sein Design. Obwohl wir sie derzeit als Schlepper schwerer und unterschiedlicher Handelsschiffe kennen, waren sie in den knappen sechs Jahren zwischen 1986 und 1992, als die 252 auf den Plan trat, der Höhepunkt der elektrischen Traktion in RENFE, die im ganzen Land mit Express, Fast oder TALGO zirkulierte.
Seitenanzahl: 48
Jahr: 2004