RENFE 279-289. Elektrische Traktion RESERVA ANTICIPADA
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RENFE 279-289. Elektrische Traktion RESERVA ANTICIPADA

 
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RENFE 279-289. Elektrische Traktion

Verfasser: Josep Miquel, Jaume Roca

Herausgeber: Reserva Anticipada

Beschreibung: Als im Dezember 1966 die Lokomotiven 7901 und 7902 aus Japan im Hafen von Barcelona eintrafen, konnte man sich ihre großen Nachkommen nur schwer vorstellen. Die Einfachheit ihrer Ausrüstung ermöglichte es ihnen, ohne lange Feinabstimmungszeiten in den kommerziellen Betrieb zu gehen. Die mit der 7900 erzielten Betriebsergebnisse waren so zufriedenstellend, dass RENFE beschloss, eine zweite Gruppe von ihnen zu bestellen, die die Serie 8900 bildete, die praktisch identisch mit den vorherigen war, aber durch die Verwendung neuer Isoliermaterialien in den Fahrmotoren eine höhere Leistung aufwies. Mit mehr als dreißig Jahren Betrieb und wenigen Strukturreformen spielen sie nach wie vor eine wichtige Rolle bei der Traktion von Güterzügen, obwohl eine kleine Gruppe von 8900 in Tandems umgewandelt wurde.

Seitenzahl: 48

Jahr: 2002

 

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