RENFE 340. Dieseltraktion RESERVA ANTICIPADA

Autor: Josep Miquel, EDUARD Ramírez

Herausgeber: Reserva Anticipada

Beschreibung: Diese Lokomotiven, die zu dieser Zeit den größten Entwicklungsexponenten in Renfe darstellten, genossen nicht die Zustimmung der Techniker und Fahrer, die sie fuhren. Es ist überraschend, dass Lokomotiven, die für Personenzüge ohne viele Haltestellen konzipiert waren, zum Ziehen anderer Züge als den ursprünglich geplanten Diensten eingesetzt wurden. Mit dem Erscheinen des GM 333 im Jahr 1974 wurden sie in andere Dienste versetzt, die ihren Eigenschaften weniger angemessen waren, was zum Verschleiß der Getriebe und zum Auftreten häufiger Pannen führte. Seine Karriere endete am 5. Januar 1987 auf dem Bahnhof Valdemoro, als die Lokomotive 4020 entgleiste. Er wurde zum Depot Madrid-Atocha geschleppt, ausgebaut und außer Dienst gestellt.

Seitenanzahl: 48 Jahr: 2002