Diesellokomotive 340-023, RENFE. MABAR 81583
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Locomotora diésel 340-023, RENFE.
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Diesellokomotive 340-023, RENFE. MABAR 81583

Diesellokomotive 340-023, mit UIC, Spiegeln und mit Frontanschlussbuchse. Ep. IV.

Es handelt sich um eine limitierte und nummerierte Serie (auf dem Rahmen und mit Zertifikat) einer emblematischen Lokomotive, die als 240-023 in die Geschichte eingegangen ist, da sie aufgrund eines Beschriftungsfehlers diese Nummerierung auf einer Stirnwand erhielt.

Für DC-System (mit 21-poligem Stecker für die Digitalisierung).

Eingestelltes Produkt.

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81583

Laken

Maßstab
1:87 (H0)
System
DC
Epoche
IV
Erscheinungsjahr
2019
Neu

Diesellokomotive 340-023, mit UIC, Spiegeln und mit Frontanschlussbuchse. Ep. IV.

Es handelt sich um eine limitierte und nummerierte Serie (auf dem Rahmen und mit Zertifikat) einer emblematischen Lokomotive, die als 240-023 in die Geschichte eingegangen ist, da sie aufgrund eines Beschriftungsfehlers diese Nummerierung auf einer Stirnwand erhielt. So funktionierte es in den 70er Jahren monatelang.

Für DC-System (mit 21-poligem Stecker für die Digitalisierung).

Anfragen zu diesem Produkt

A 12/03/2023
Konsultation

Bello, invitier still possible zu pre-order this model? Best regards Axel

Antwort

Hi!

I'm sorry but the reference is discontinued. All the best!
J 10/02/2023
Konsultation

Dispongo de una locomotora serie 4000. He leído que su digitalización es bastante deficiente y que su velocidad, incluso a valores máximos, es muy reducida. ¿Es esto cierto?

Antwort

Buenas tardes,

Sobre la primera cuestión, no entiendo muy bien la afirmación. La 4000 de Mabar se digitaliza con un decoder de 21 pines de forma sencilla. Lo único necesario es mapear las funciones de luces para que todas vayan de acuerdo al funcionamiento deseado.

Sobre la segunda cuestión, es cierto que este modelo está diseñado para que no alcance grandes velocidades, pero es algo buscado por el fabricante, y por otro lado bastante real en esta locomotora. Pero vamos, eso ya es una cuestión de gustos. Lo que es innegable es que es un modelo que no alcanza grandes velocidades aunque esté configurado a la velocidad máxima posible.

Un cordial saludo.

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