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Zusammensetzung des TGV PSE der SNCF, entsprechend dem Zweig 16.
Enthält sieben Autos:
- Zwei Antriebsköpfe
- Laborwagen R1
- R3 Auto
- R4 Barwagen
- R6 Wagen
- R1 Auto
Laken
Zusammensetzung des TGV PSE der SNCF, entsprechend dem Zweig 16.
Enthält sieben Autos:
- Zwei Antriebsköpfe
- Laborwagen R1
- R3 Auto
- R4 Barwagen
- R6 Wagen
- R1 Auto
Ausgestattet mit funktionaler LED-Beleuchtung je nach Fahrtrichtung (u.a. Kabinenbeleuchtung und Fahrzeuginnenbeleuchtung), fünfpoligem Motor mit Schwungrad und zahlreichen Details nach Originalmodell.
Er kann mit 360 mm Biegeradien arbeiten.
Am 26. Februar 1981 stellte ein TGV Sud-Est (Rama 16) auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Doulevant-le-Château und Langres in Frankreich mit 380 km/h einen neuen Geschwindigkeitsrekord auf.
Dieser Rekord war Teil der Tests vor der Einweihung der ersten französischen Hochgeschwindigkeitsstrecke, der LGV Sud-Est, die Paris und Lyon verband.
Der TGV in diesem Set bildet dieses ikonische Modell sehr detailliert nach, einschließlich der speziell für die Schallplatte entwickelten Achsen mit größerem Durchmesser.
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