Autor: Juan Carlos Pando
Die CN.235 ist aufgrund ihrer hohen Betriebskennzahlen, Verfügbarkeit, niedrigen Wartungskosten und Kompatibilität im Frachttransport mit der C-130 Hercules eines der wichtigsten Flugzeuge in ihrem Segment. Diese Eigenschaften und die Fähigkeit, auf sehr kurzen und unbefestigten Start- und Landebahnen zu landen oder zu starten, ermöglichen es, dass es in Gebieten ohne Infrastruktur sehr einsatzfähig ist. Mehr als 250 von CASA entworfene Flugzeuge fliegen in Spanien, Frankreich, Irland, der Türkei, Chile, Kolumbien, Ecuador, Panama, Marokko, Saudi-Arabien, Bophutaswana, Botswana, Gabun, Oman, Papua-Neuguinea, Korea, Indonesien und Thailand. In Indonesien und der Türkei wurden sie in Lizenz gebaut. Das Akronym CN-235 setzt sich aus dem C für Aeronautical Constructions und dem N für den indonesischen Technologiepartner Nurtanio, derzeit Indonesian Aerospace, zusammen und die drei Ziffern entsprechen der Anzahl der Triebwerke (2) und den 35 Sitzplätzen mit Kapazität des Flugzeugs. In der Türkei hat das Unternehmen TAI Turkish Aerospace Industries die 52 Flugzeuge der türkischen Luftwaffe montiert. DAS BUCH IST IN ENGLISCHER SPRACHE GESCHRIEBEN
48 Seiten.