![F8F-1 Bearcat. F8F-1 Bearcat.](https://www.eltallerdelmodelista.com/60058-large_default/f8f-1-barenkatze.jpg)
![F8F-1 Bearcat. F8F-1 Bearcat.](https://www.eltallerdelmodelista.com/60058-large_default/f8f-1-barenkatze.jpg)
Plastikbausatz zum Zusammenbau einer F8F-1 Bearcat.
Die F8F Bearcat war das letzte von Grummans Jagdflugzeugen mit Kolbenmotor und Trägerantrieb. Zwei XF8F-1-Prototypen wurden im November 1943 bestellt, der erste flog am 21. August 1944. Grumman entschied sich erneut für den damals leistungsstärksten Motor, die Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp: den gleichen Motor, der seine Hellcat- und Tigercat-Entwürfe angetrieben hatte. Diesmal wurde das Triebwerk in den kleinsten und leichtesten Rumpf eingebaut, der gebaut werden konnte. Das Ergebnis war ein schnelles und sehr manövrierfähiges Flugzeug mit einer um 30 % höheren Steigrate als die Hellcat.
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