M48 A2GA2 Panzer. REVELL 03170

Plastikbausatz zum Zusammenbauen. Da sein Vorgänger, der M47 Patton, nur eine vorübergehende Lösung für die veraltete US-Panzerflotte war, entschied man sich Mitte der 1950er Jahre für den M48 Patton als dauerhafte Lösung, obwohl er eindeutig nicht besser war. Sogar der Motor und das 90-mm-Geschütz waren identisch mit denen des M47, aber die geräumigere Anordnung ermöglichte viele Modifikationen und Verbesserungen. Die verbesserte Version, der M48 A2, erreichte eine akzeptable Reichweite, da der Kraftstoffverbrauch gesenkt wurde; während der M48 A2C ein besseres Feuerleitsystem hatte. Beide Modelle erreichten fast 1500 Einheiten und wurden ab 1959 in der Bundeswehr eingesetzt, wo sie viele Jahre lang das Schlüsselstück der Panzertruppen waren, bis zur Einführung des Leopard 1. Bereits 1978 wurde die Version M48 A2GA2 mit einem 105-mm-Geschütz und einer neuen Kommandokuppel entwickelt. In den USA wurde der Benzineinspritzmotor durch das Dieselmodell des M60 ersetzt und dieser Panzer kämpfte in Vietnam unter dem Namen M48 A3. In den frühen 1970er Jahren rüstete Israel auch seine M48 Pattons mit 105-mm-Geschützen aus. Dasselbe geschah Mitte der 1970er Jahre in den Vereinigten Staaten. Das M48 A3, das mit der neuen 105-mm-Kanone ausgerüstet war, wurde M48 A5 genannt. Hierzulande wurden auch die alten M48 modernisiert, je nach Bedarf. Alle Versionen des M48 Patton gingen von den USA in andere Länder, wo sie früher oder später mit oder ohne Hilfe der USA modifiziert wurden. Der M48 Patton hatte ein großes Anpassungspotenzial, nicht nur das Geschütz und den Motor, sondern auch das Feuerleitsystem, dank dessen seine Lebensdauer sehr lang war. Auch seine Verbreitung war sehr groß. Trotz der Tatsache, dass seine Bewaffnung prinzipiell unterlegen war, konnte er dem T-54/55 ohne Angst entgegentreten. In den Kriegen im Nahen Osten kämpften die M48 Pattons gegeneinander, als Teil der Streitkräfte Israels und Jordaniens. Heute sind in einigen Armeen immer noch M48 Pattons im Einsatz.