Plastikbausatz zur Montage einer deutschen Flak 36/37 88 mm Kanone, bestehend aus neun Figuren und einem Motorrad KS750.
Ein Großteil des Ruhms dieser Kanone ist auf die Rolle zurückzuführen, die sie im Zweiten Weltkrieg spielte. Tatsächlich war der Erste Weltkrieg Zeuge seiner Geburtszeit, da in diesem Konflikt Geschütze dieser calibre zur Flugabwehr eingesetzt wurden. Er war auf vierrädrigen Anhängern montiert, die wiederum an spezielle Armeelastwagen angehängt waren. Nach dem Namen Geschütze 8,8 Kw Flak wurden diese Geschütze 1916 in Dienst gestellt. Er wurde von zwei Häusern, Krupps in Essen und Rheinmetall-Borsig, hergestellt. Das Akronym "Flak" steht für die deutschen Worte "Flug Abwehr Kannone". Ab 1940 wurden sowohl die Flak 18 als auch die Flak 36 auf der Sonderanhaenger 201 mit Unterfahrschutzplatten ausgestattet, um die Besatzung bei Angriffen auf Ziele an Land sicher zu halten. Spätere Modelle der Flak 36 wurden auf einem verbesserten Ständer, dem Sonderanhaenger 202, montiert, der mit Zwillingsrädern ausgestattet war. Für beide Geschütztypen wurde der von Krauss-Maffei gebaute Traktor Sd. Kfz. 7 als Zugfahrzeug eingesetzt. Dieses bekannte Halbkettenfahrzeug bot genügend Platz für Kanoniere und am Heck einige Fächer für Munition und Ausrüstung. Sowohl die Flak 18 als auch die Flak 36 konnten hochexplosive (HE) Granaten, panzerbrechende (AP) Granaten oder Rauchbomben abfeuern. Die Falk 18 und Falk 36 waren die zahlreichsten Geschütze der 8.8-Serie, und zwar mit großem Abstand von den anderen. Wie auch immer, es wurden eine ganze Reihe von viel weniger bekannten Versionen hergestellt, weil sie zu einer Zeit im Krieg hergestellt wurden, in der die Produktion sehr eingeschränkt war, so dass es viel schwieriger war, sie auf dem Schlachtfeld zu sehen.
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