Halbkettenfahrzeug L4500R "Maultier". REVELL 03091

Plastikbausatz zum Zusammenbauen. Während des "Unternehmens Barbarossa" in der Sowjetunion, dem ersten Kriegswinter 1941, stellte das deutsche Oberkommando fest, dass seine Fahrzeuge für die rauen russischen Wetterbedingungen nicht geeignet waren. Um dieses Problem zu lösen, wurde ab 1942 der Maultier entwickelt, eine Variante eines Lastwagens, bei dem eine Kette an der Hinterachse montiert wurde. Ab 1943 stellten viele Unternehmen diesen Fahrzeugtyp her, der auch als Halbkettenfahrzeug bezeichnet wurde. Auf Basis des L4500A konstruierte Daimler-Benz ein Halbkettenfahrzeug mit der gleichen Blattfeder wie das Gefechtsfahrzeug PzKpfw.II. Bis Kriegsende wurden 1.400 Exemplare gebaut. Die Hauptaufgabe der Maultier bestand darin, die Truppen in schwierigstem Gelände mit Waffen, Proviant und Munition zu versorgen. Es könnte auch für den Transport von Personal und Waffen verwendet werden.