Schnellboot S-26/S-38. ITALERI 5625

Plastikbausatz zum Zusammenbau des Modells eines Schnellboot S-26/S-38.

Zwischen den beiden Kriegen führten mehrere Marinen Entwicklungsprogramme durch, um Flottillen von Motortorpedobooten einzusetzen, die in der Lage waren, Patrouillen- und Angriffsmissionen durchzuführen. Neue Motortechnologien sorgten im Vergleich zu den Versionen des Ersten Weltkriegs für mehr Leistung und Betriebseffizienz. In den 1930er Jahren entwickelte die deutsche Kriegsmarine die berühmten Motortorpedoboote der S-Klasse. Zwischen 1939 und 1940 wurde die Baureihe S-26 gebaut, die sich durch ein Vorschiff auszeichnete, in das zwei 533-mm-Torpedorohre integriert waren. Die ästhetischen Eigenschaften des Bogens wurden in späteren Versionen beibehalten und verbessert. Der S38 war mit fast 100 produzierten Exemplaren eine der bekanntesten Schnellboot-Versionen. Sie waren 35 Meter lang und hatten eine Volllastverdrängung von mehr als 100 Tonnen. Mit seinen 12-Zylinder-Motoren von Daimler Benz erreichte er eine Höchstgeschwindigkeit von 39,5 Knoten.