Frettchen-Spähwagen Mk.2. AIRFIX A1379

Plastikbausatz zum Zusammenbau des Modells eines britischen Aufklärungsfahrzeugs vom Typ Ferret Scout Mk.2.

Geschichte des britischen Ferret Scout

Nach einer erfolgreichen Serie von leicht gepanzerten Aufklärungs- und Verbindungsfahrzeugen wurde das Ferret Scout Car ab den 1950er Jahren in Großbritannien und im Commonwealth eingesetzt, wobei spätere Varianten des Ferret am Golfkrieg 1990 teilnahmen.

Dieser Fahrzeugtyp, dessen Vorfahren auf den erfolgreichen Aufklärungswagen Daimler Dingo aus dem Zweiten Weltkrieg zurückgehen, war für den Stealth-Einsatz konzipiert, da es sich um ein leichtes und schnelles gepanzertes Fahrzeug handelte, das feindliche Stellungen auskundschaften und entdeckte Schwachstellen melden konnte, während die eigenen Truppen sich bewegten, um das auszunutzen, was sie fanden.

Mit einem Einsatzgewicht von etwa 4 Tonnen war der Ferret vollständig aus geschweißtem Blech gebaut und verfügte über einen gepanzerten Schutz, der den meisten Handfeuerwaffen standhalten konnte, aber nicht viel schwerer, obwohl das Fahrzeug nicht dafür gedacht war, direkt gegen schwere feindliche Panzerungen zu kämpfen.

Wenn es in Schwierigkeiten geriet, wurde der Allradantrieb Ferret von einem zuverlässigen Rolls Royce 6-Zylinder-Motor angetrieben, der ihm eine Höchstgeschwindigkeit von 45 Meilen pro Stunde ermöglichte, eine Geschwindigkeit, die er bei Bedarf auch im Rückwärtsgang erreichen konnte, was sich als äußerst nützlich erweisen konnte, wenn sich die Besatzung in einer schwierigen Situation befand.