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Kunststoffbausatz für den Aufbau eines britischen Universaltransporters Mk. II
Während des Zweiten Weltkriegs setzten Großbritannien und seine Commonwealth-Armeen eine große Anzahl kleiner Geschützträger ein, während sich die amerikanischen und deutschen Streitkräfte hauptsächlich auf Halbkettenfahrzeuge und Radfahrzeuge stützten. Die Entwicklung dieser vollständig verfolgten Träger geht auf das Jahr 1925 zurück, als der Kommandant (spätere Generalleutnant Sir Gifford) Martel eine Ein-Mann-"Tankette" baute, um das britische Kriegsbeschaffungsamt zu interessieren. Seitdem bestanden die Variationen aus Maschinengewehrhaltern, Mörserträgern, leichten Traktoren usw. Diese Waffen wurden von verschiedenen Firmen gebaut, und obwohl sie für bestimmte Zwecke gebaut wurden, dienten sie in den frühen Tagen des Konflikts. Die Erfahrungen an der Front zeigten jedoch, dass ein Mehrzweckfahrzeug benötigt wird, das ein breites Aufgabenspektrum bewältigen kann. So entstanden um 1940 der Universal Carrier Mk. I und der verbesserte Mk. II.
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