Kunststoffbausatz zum Zusammenbau des Modells eines Volvo F12-20 Globetrotter mit Sattelbehälter.
Die ersten großen modernen Modelle der Generation 80 wurden im Herbst 1977 mit den Sattelzugmaschinen F12 auf den Markt gebracht, die für die Traktion von Sattelaufliegern vorgesehen waren und die 1970 erschienene F89 ersetzten. Diese Modelle mit einer völlig neuen, fortschrittlichen Kabine profitierten von der Forschung, die 1973 zur Einführung der N-Modelle führte. Dies galt insbesondere für die Fahrwerks- und Getriebekomponenten aus hochfestem Spezialstahl, die ebenfalls verbessert und verstärkt wurden. Die standardmäßige Verwendung von Aluminiumtanks und Parabelprofil-Blattfedern wäre das Ergebnis der Notwendigkeit, das Gewicht des Traktors so weit wie möglich zu reduzieren, um die zulässige Belastung zu erhöhen. An Bord der F-12 wurden die Arbeitsbedingungen der Fahrer ausgezeichnet, was bei den beträchtlichen Entfernungen des internationalen Transports unerlässlich ist.
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