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Plastikbausatz zum Zusammenbau einer Canadair CL-415.
Am 9. Februar 1995 nahm die französische Zivile Sicherheit die erste CL-415 in Empfang. Er ist auf den ersten Blick an seinen vertikalen Flossen am Ende der Flügel und seinen Hilfsdrifts zu erkennen. Sein wichtigstes Merkmal ist jedoch das neue Triebwerk mit zwei Turboprops, die die Kolbenmotoren der 215 ersetzen. Die Effizienz des Canadair aufgrund seiner Geschwindigkeit beruht auf der Tatsache, dass er sich direkt in jedem nahe gelegenen See mit Wasser beladen kann. Das Pumpen erfolgt durch Aquaplaning mit einer Geschwindigkeit von 110 km/h.
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