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Cisternas de 3 ejes. Arnold y Electrotren.
Seguir leyendo Leer todasVagón MMC3 con contenedor "DHL", RENFE.
Furgón de dos ejes y techo a dos aguas. En color gris.Matrícula DV61163.Perteneciente a la compañía RENFE. Se trata de un modelo magníficamente detallado y una reproducción fiel al vagón original. Perfecto para crear variadas composiciones, tanto de pasajeros, como mercancías o trenes mixtos.
Decoder Standard de 8 pins conforme a la norma NEM, para una sencillísima digitalización de locomotoras. Posibilita el control de la velocidad, frenado, luces, etc. desde la estación de control. Posibilidad de tres funciones de
Decoder LokPilot V5.0 de 8 pins, según NEM652. Permite el funcionamiento en DC y DCC. Compatible con RailComPlus. Cuenta con una salida para motor de hasta 1,5A y con diez salidas de funciones de hasta 250mA cada una. Dispone de una avanazada protección contra cortocircuitos.
Furgón para equipajes de RENFE serie DD-5000, para trenes de viajeros. En librea verde con línea amarilla. Matriculado como DDT-5021. Correspondiente con la época III.
Set de 3 coches ''Estrella Picasso'', decoración Largo Recorrido. Compuesto de 2 coches literas 11600 y 1 coche cama 7100, ép. V . RENFE.
Aerógrafo tres en uno de doble acción (apretando el gatillo se regula la cantidad de aire y deslizando hacia atrás se regula la cantidad de pintura). Cambiando los juegos de aguja y boquilla incluídos podremos trazar desde
Desvío a la derecha con balasto. Longitud de 230 mm, ángulo 15º, radio 873,5 mm, con polarización preinstalada.
Decoder con sonido para las locomotoras Euro 4000 fabricadas por SUDEXPRESS. Se trata de un decoder Loksound 5.0 de ESU, de 21 pins. Posibilidad de pedirlo con altavoz de 28 mm para las versiones antiguas, ya que las más modernas lo llevan incluido en la máquina.
Decoder LokPilot micro V5.0 Multiprotocolo con interfaz de 6 pins directo, según NEM651. Permite funcionamiento en DCC, Motorola, Selectrix y M4. Compatible con RailCom. La salida para el motor soporta hasta 0.75A de consumo. Tiene cuatro salidas de funciones de hasta 180mA cada una más dos funciones lógicas.
Motor eléctrico de superficie para accionar desvíos de derecha sin balasto.
Vagón limpiavías de dos ejes, basado en un vagón cerrado con balconcillo para el guardafrenos. Diseñado para la limpieza de las vías, solo es necesario hacerle circular. Puede emplearse en cualquier tipo de
Set de vagones cisterna de dos ejes de la empresa Koipe.
Bases para vías H0 de 5 mm de grosor. Están elaborado con un material flexible y resistente, que amortigua el sonido de la circulación de locomotoras y vagones. 36 tiras. Se instalan fácilmente con espuma el pegamento
LokPilot 5 Basic, con interfaz de 8 pines (NEM652). Para sistemas DCC, con tecnología Railcom. Los nuevos decoders LokPilot 5 Basic ofrecen al aficionado un decoder robusto y de calidad a un precio muy atractivo. CUentan con hasta cuatro salidas de función reforzadas y una salida para motor de hasta 0.9A.
Alfombra de césped primavera de 85x125 cm.
Tren automotor FIAT (TAF) de la segunda serie, en librea de color azul, formada por lo coches M-9517 – R-9517 – M-9532 (sin número UIC en los testeros de las carrocerías). Época IV.
Motor eléctrico de superficie para accionar desvíos de izquierda sin balasto.
Vagón cisterna bicuba de la empresa AGE Bodegas Unidas S.A., operada por RENFE. Correspondiente a la época III.